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MECÂNICO E CONFIANÇA

A primeira coisa é ter um mecânico de confiança. É ele quem dirá exatamente o que seu carro precisa – independentemente de você optar pela autorizada ou pela oficina para consertar o que for necessário.

ALINHAMENTO

O alinhamento é um serviço importante e deve ser feito quando se sente dificuldades em conduzir o carro em linha reta e quando o veículo começa a puxar para um dos lados. O desgaste irregular dos pneus também é outro indício de que o veículo não está corretamente alinhado. 

REVISÃO

Assim como vamos ao médico verificar o nosso estado de saúde fazendo uma bateria de exames para encontrar algo de errado, o mesmo deve ser feito com o nosso automóvel. É preciso que após certo tempo de uso, ele seja levado a um mecânico de confiança ou à concessionária que ele tenha sido adquirido para os devidos reparos.O prazo de validade da revisão pode depender da quantidade de quilômetros rodados ou pelo tempo de uso do veículo. A respeito da revisão por quilometragem é recomendável que seja feita após 10.000 km rodados.

TROCA DE ÓLEO

Ao contrário do que muita gente pensa, trocar o óleo do carro não é um gasto, mas sim uma necessidade. A lubrificação correta é fundamental para a saúde e durabilidade do motor e faz parte dos procedimentos de rotina na manutenção do veículo. A tarefa do óleo é, com a viscosidade, evitar o atrito entre as peças móveis do motor, garantindo bom funcionamento, sem aquecimento excessivo e desgastes no sistema mecânico.

BATERIA
BALANCEAMENTO

O balanceamento geralmente vem acompanhado do alinhamento. Não se balanceia "pneus", mas sim o conjunto pneu e roda. Esses procedimentos evitam as trepidações no carro em velocidades acima de 60 km/h, deterioração do pneu, distúrbios de direção e comprometimento da capacidade de frenagem. 

Pouca gente sabe a verdadeira importância de uma bateria, nos automóveis atuais. Há pouco mais de 20 anos, a função da bateria era mínima num automóvel. Responsável pela partida, luzes de sinalização e apoio elétrico para algumas funções do motor, a bateria era bem pouco exigida. Hoje, a situação é completamente diferente. Os sistemas elétricos/ eletrônicos mais que quintuplicaram dentro de um automóvel. E a demanda por energia elétrica, só aumenta com o avanço da tecnologia.

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